南方航空品牌隶属于中国南方航空集团公司，法人代表是王昌顺，发源地在广东省广州市，创立于1991年，主营行业休闲娱乐、生活服务、航空公司。

中国南方航空公司成立于2002年10月11日，是由中国南方航空（集团）公司、新疆航空公司、中国北方航空公司组成的大型国有航空运输集团，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的三大骨干航空集团之一，主要从事航空运输业务、航空客货代理、进出口贸易、金融管理、建设开发、媒体广告等相关行业。南航集团拥有7万多名员工，总资产超过1500亿元。

南航的发展战略目标是建设具有核心竞争力和可持续盈利能力的国际网络航空公司。以客户至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报为核心价值观，以成为客户首选、员工喜爱的航空公司为愿景目标和使命，打造中国最好、亚洲一流的服务品牌。

1997年，南航在纽约和香港同时上市，2003年在中国成功上市。目前，南航集团在北京和澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行培训中心和航空发动机维修中心，包括上市公司中国南航有限公司。

天河联盟成员中国南方航空有限公司是中国南方航空集团公司的主要航空运输公司。总部位于广州，标志着蓝色垂直尾巴镶嵌着红色木棉。有6家控股子公司：新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾、厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空；在上海、大庆、沈阳等地设立基地，在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个外国办事处。
亚洲最大的航空公司是中国第一

中国南方航空有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航运营480多架客货运输机，包括波音777、747、757、737、空客380(4架)、330、321、320、319，机队跃居亚洲第一，世界第三。形成以广州、北京为中心枢纽，覆盖中国150多个通航点，全面辐射亚洲、欧洲、美洲、大洋洲。每天有1930个航班飞往世界35个国家和地区，193个目的地，市场上有20万个座位。航线网络通过与天合联盟成员的密切合作，到达全球993个目的地，连接186个国家和地区，到达全球主要城市。

2011年，南航客运量达8068万人次，在亚洲和世界上排名第一，连续33年位居国内航空公司之首。南航是亚洲唯一一家连续七年进入世界十大民航客运公司的航空公司。截至2012年9月，已连续安全飞行1000万小时，安全运输乘客近6亿，国内外安全管理水平处于领先地位。2012年9月28日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖"飞行安全钻石奖"，成为中国安全星级最高、安全性能最好的航空公司。
客户至上，追求卓越

中国南方航空有限公司发展迅速。1997年，中国南方航空公司分别在纽约和香港上市，并于2003年在中国成功上市。联合重组和控股多家国内航空公司。

南航率先引进波音737、757、777、空客330、380等先进客机。2005年1月，南航订购5架A超大型飞机380。首架A380已于2011年10月投入运营，南航已成为中国第一家和世界第七家运营商A航空公司380。截至2012年10月，南航共运营4架A380。2005年8月，作为波音787的启动用户之一，南航购买了10架波音787-8型梦想飞机，预计中国首架波音787将于2012年交付。此外，南航还有两架B747－400F全货机和6架B777-200F型全货机。2011年10月，南航成为国际航空协会Cargo2000准会员，货运发展迈出全新步伐。

南航拥有出色的飞行实力和5260多名优秀的飞行员。它是中国唯一一家拥有独立飞行员培训能力的航空公司，也是世界著名的飞行模拟器制造商CAE合资企业建立的飞行训练中心是亚洲首屈一指的飞行训练中心；广州飞机维修工程有限公司机务维修实力雄厚（GAMECO）亚洲最大的飞机维修机库之一，南航与德国MTU公司拥有中国最大、维修水平最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，飞行运行控制系统获得国家科技进步二等奖（SOC），国内航空业最先进的发动机性能监控系统，如国家科技进步二等奖IT系统。

南航在中国首次推出电子客票，率先提供电子客票在线值机、手机值机等特色服务；引进开发了广泛覆盖各流程的信息系统，如收入管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等，具有明显的信息优势；建有年货吞吐量80万吨，总面积28万多吨m超级货站，专业航空配餐中心年配餐能力超过3000万份。

通过提供可靠、准时、力于通过提供可靠、准时、便捷的优质服务，满足和超越客户的期望。截至2011年底，常客俱乐部明珠俱乐部拥有1300多万会员，里程积累机会最多，增值最快。南航在西安咸阳机场和乌鲁木齐地窝堡机场设有专用航站楼。明珠常客服务、地面头等舱公务舱贵宾室服务、南航中转服务、南航五星钻石服务热线-95539等服务在国内民航系统中处于领先地位。该公司被许多机构授予中国最佳航空公司荣誉，并于2004年1月获得全球优质服务荣誉五星钻石奖。2011年，南航被国际航空服务认证机构认证Skytrax授予“Skytrax2011年获得四星级航空公司称号SKYTRAX2011年最大航空公司进步奖。
建设国际网络航空公司

2006年1月，南航开始实施国际网络航空公司战略转型，全力推进广州、北京双枢纽建设。

2007年11月15日，南航正式加入天河联盟，成为中国第一家加入世界航空联盟的航空公司，标志着中国民航国际化的重要一步。

2008-2009年，南航在实施战略转型的同时，加快了国际化步伐，加强了日韩市场，巩固了中亚、西亚市场，开拓了西欧、非洲、南亚、北美市场，在国际国内市场影响力迅速增强。

2010年，公司明确提出建设广州、北京、乌鲁木齐、重庆四大枢纽，以澳大利亚航线为试点，推进战略转型。

2011年，南航先后开通了奥克兰、阿姆斯特丹、第比利斯、温哥华、珀斯、伊斯坦布尔等多条国际航线，加密了悉尼、墨尔本、洛杉矶、巴黎、布里斯班、奥克兰等国际航线，占国际航线座公里的26.8%。其中，南航从广州到澳新的航班从过去的7班增加到42班，南航广州枢纽成为中国大洋洲中转的第一门户。

2011年10月15日，南航成功引进首架空客A380成为中国第一家和世界第七家运营该机型的航空公司，也标志着中国民航进入超大客机运营的新时代。

2012年6月6日，南航开通了广州-伦敦航线，广州至巴黎、阿姆斯特丹的航线与悉尼、墨尔本、奥克兰、布里斯班、珀斯等广州至大洋洲的航线形成了两个美丽的扇形。南航向欧洲的扇形航线网络和向大洋洲的扇形航线网络以广州枢纽为连接点，相互支持和借贷，构成了南航国际化的新品牌"广州之路"（CantonRoute）。2012年10月，A380首飞广州-洛杉矶的航线"广州之路"注入新的内涵。