潍柴成立于1946年，全球员工8万人，2018年收入超过2300亿元。潍柴是一家跨领域、跨行业的国际公司，拥有全球电力系统、智能物流、汽车业务、工程机械、豪华游艇和金融服务六个业务部门，拥有4家上市公司，5只股票，即潍柴电力（2338HK、000338SZ）、潍柴重机（000880SZ）、亚星客车（600213SH）和凯傲集团公司（DE000KGX8881）。分子公司遍布欧洲、北美、亚洲等地，产品远销110多个国家和地区。
潍柴高度重视科技创新，拥有内燃机实验室、国家商用车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用车和工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业创新空间研发平台、院士工作站、博士后工作站研究基地、国家智能制造示范基地。在潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，在美国、德国、日本建立前沿技术创新中心，建立全球协同研发平台。
潍柴坚持国际发展战略，在全球建立了合作的产业布局。2005年，潍柴动力并购湘火炬汽车集团，打造重卡黄金产业链(潍柴发动机)+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡)，然后通过换股吸收合并湘火炬，H股回归a股，在资本市场开创了潍柴模式。自2009年以来，潍柴收购了一家有百年历史的法国博杜安发动机公司，战略重组豪华游艇制造商意大利法拉迪，与工业叉车和服务提供商德国凯奥集团战略合作，收购德国林德液压，实现定位，支持凯奥集团收购自动化物流提供商德马泰克，美国的战略投资可以替代燃料动力系统PSI锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池供应商加拿大巴拉德动力系统有限公司加拿大巴拉德动力系统有限公司实现了覆盖全球、均衡发展的战略业务。同时，潍柴通过技术输出和产能合作，在印度等地建立了生产基地，实现了本土化制造的实施。